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加入四驱系统 就是不一young 试驾WEY VV5升级款

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 回顾过往的一年,对于WEY VV5而言是进取的一年,更是辉煌的一年。VV5不仅在销量上取得了优异的成绩,同时更是众多荣誉傍身。只为打造一辆高品质好车,用过硬的品质征服着每一个消费者,这是WEY品牌的初衷,VV5始终在这条路上不断前行。为了能够以更大的优势征战SUV市场,所以,VV5升级款来了。

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本次试驾型为2018款 WEY VV5升级款,该型除了新增了一套来自博格华纳四驱系统之外,还在辅助安全配置网联豪华品质四个方面进行了配置方面的升级

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VV5升级款在外观内饰方面的变化不大,在外观上VV5升级型与在售两驱版VV5型的区别,除了其新增的柚木棕色之外,仅在于其换装了一款全新样式的双五辐合金轮圈内饰方面也新增一套威尼托红内饰配色方案,除此之外,基本上找不出什么和两驱型的区别。

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我们在场地中模拟了交叉轴情况以检验子限滑。虽然台架高差不大,但由于VV5的悬架行程不算长,在体验过程中依然出现了一到两个轮离地的情况,当低附着力轮发生空转大概12秒的时间之后,系统开始给空转轮施加制动力,最终成功脱困。据厂方介绍,系统在侦测到两侧轮间转速差达到100转/分钟时系统才会开始施加制动力,介入不算及时,不知道是否有和涡轮发动机输出特性与对双离合变速箱保护有关。

通过此次体验,我们全面了解到VV5升级款在智能安全、豪华及品质方面强悍产品力,相信它能够延续VV5、VV7及VV6的良好口碑,提升WEY在豪华SUV细分市场的整体竞争力,抢占合资品牌市场份额。

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