汽车行业在我国国民经济当中占有重要位置，可以凭“一己之力”一个行业可以拉动150多个相关行业。随着城镇化建设提速，以及省城外来工返乡潮，又催生了农村汽车后市场。市县镇乡的汽车保有量逐年递增，汽车正成为农村商品房之外，增长最强劲的支出。“农村市场”+“汽车后市场”成为了当下最富想象空间的消费服务板块。
今年4月，汇通达与双星宣布达成战略合作，共同发力下沉市场的汽车后市场产业，可谓汽车后市场圈的一件大事。而在6月12日，双方在青岛举行战略发布会，宣布成立合资公司——星达网络科技（青岛）有限公司，这是双方继4月战略合作后的深化和升级。一家深耕农村商业数字化的产业互联网企业携手智慧转型后的百年轮胎大厂，这一头部企业间的强强“联姻”不禁令人感慨：汽车后市场巨头终于来了？
紧随第二波汽车下乡红利 农村后市场成新增长极
纵观中国汽车产业的发展，从2009年中国政府推出汽车下乡政策，带来了中国汽车市场的一波增长周期。2019年，国家发展改革委、工信部、财政部等十部委则再次联合提出新的汽车下乡政策，无疑给汽车企业和农村后汽车市场带来了更多的市场拓展机会与空间。
据国家统计局数据，近年来乡镇消费品增速一直高于城镇。2019年，城镇消费品零售额351317亿元，比上年增长7.9%；乡村消费品零售额60332亿元，增长9.0%。经历今年上半年疫情考验，在当下稳中促进消费回暖的大背景下，各地都在积极尝试有序放宽汽车限购措施，并通过制定汽车以旧换新和下乡惠农政策，深挖农村汽车消费潜力。随着中国汽车市场出现结构性的转变和随之不断冒出的新消费需求，以农村市场为主力的下沉市场必将成为经济新增长极。
我国汽车后市场发展空间巨大，但目前缺乏专业的头部企业服务农村汽车后市场，此次汇通达牵手双星，有望填补这一市场空白。签约仪式上，汇通达总裁助理兼新兴产业事业部总经理申博士在《产业互联 共建生态》主题分演讲中，分析了汽车后市场的发展利好和下沉市场的潜力，同时表示，星达公司成立对于汽车后市场行业来说更多的是一种契机，未来双方将以星达为纽带，以需求为导向重构供应链，用全链路的数字化来服务产业，实现与第三方生态企的资源共享、信息共享、价值共享，共建汽车后市场产业互联网。
双方合作通过汇通达大数据平台的优势，能够深入了解乡村市场用户的差异化需求，利用双星的“研发4.0+工业4.0+服务4.0”生态系统，进行轮胎品牌定制和产品定制，满足和创造用户需求；同时，利用星猴车政在门店标准化建设、专业维修、运维能力以及汇通达线上大数据平台资源的整合，为优质终端门店赋能，共同打造专业化的连锁品牌。
双星股份有限公司总经理苏明在《双星品牌 实力认证》主题致辞中表示，选择与汇通达进行深度合作，是双方基于汽车后市场战略的优势互补、不谋而合。模式上，尽显1+1>2的布局：双方将发挥各自的资源优势和渠道优势，共享销售网络信息，以轮胎为切入点进入到汽车后市场，从工厂端到供应链端进行整合，共同赋能销售端，成为汽车后市场的“超级服务商”，搭建线下农村市场全国服务体系、线上S2B2b2c在线化运营平台，完成销售和服务生态体系构建，为农村市场用户提供更高品质、更加便捷的产品和服务。
如果此模式得以有效执行，数字化农村汽车后市场产业将是一项引领中国农村汽车后市场未来发展的商业创举。
